{"id":455,"date":"2018-12-17T15:40:44","date_gmt":"2018-12-17T14:40:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.coibent.it\/?page_id=455"},"modified":"2019-03-15T19:17:13","modified_gmt":"2019-03-15T18:17:13","slug":"unita-roof-top","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/soluzioni\/unita-roof-top\/","title":{"rendered":"Unit\u00e0 ROOF-TOP"},"content":{"rendered":"\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-455 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-front_Azzurro-1-1024x768.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-front_Azzurro-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-1168\" srcset=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-front_Azzurro-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-front_Azzurro-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-front_Azzurro-1-63x63.jpg 63w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1168'>\n\t\t\t\tRoof-Top Atex &#8211; Zona 2 3G IIB\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-Retro_Azzurro-1-1024x768.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-Retro_Azzurro-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-1169\" srcset=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-Retro_Azzurro-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-Retro_Azzurro-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit-Retro_Azzurro-1-63x63.jpg 63w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1169'>\n\t\t\t\tRoof-Top Atex &#8211; Zona 2 3G IIB Retro\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit_3-4_Azzurro-1-1024x768.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit_3-4_Azzurro-1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-1170\" srcset=\"https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit_3-4_Azzurro-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit_3-4_Azzurro-1-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.coibent.it\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/14.-Roof-Top-unit_3-4_Azzurro-1-63x63.jpg 63w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-1170'>\n\t\t\t\tRoof-Top Atex &#8211; Zona 2 3G IIB \n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>BLU SYSTEM \u2013 RTU<\/h2>\n<p><strong>Robusta unit\u00e0 in grado di soddisfare svariati requisiti, progettata e costruita per l&#8217;utilizzo in aree pericolose per il settore NAVALE ed OIL &amp; GAS e per particolari ambienti in cui \u00e8 richiesta una elevata resistenza alla corrosione e una lunga durata. Tutti i componenti sono calcolati, selezionati e realizzati per l\u2019ottenimento dell\u2019ottimale prestazione nel pieno rispetto dalla specifica di fornitura applicabile. L\u2019impianto frigorifero \u00e8 ad espansione diretta di gas refrigerante R134a. Condensatore dimensionato per temperature massime fino a + 45\u00b0C (su richiesta dimensionabile fino a + 50\u00b0C).<\/strong><\/p>\n<p>Ampia possibilit\u00e0 di personalizzazione in funzione di ogni specifica necessit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Ogni macchina pu\u00f2 essere personalizzata in base al tipo di trattamento richiesto, alle dimensioni disponibili sul campo e ai livelli di rumore e vibrazione consentiti.<\/strong><\/p>\n<p>Questa descrizione si riferisce alla versione principalmente richiesta.<\/p>\n<h3>RANGE DI POTENZA:<\/h3>\n<ul>\n<li>Sistema consigliato per potenze frigorifere comprese tra 10Kw e 100Kw.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>STRUTTURA:<\/h3>\n<p>Telaio: Interamente realizzato in acciaio inossidabile 1.4404 (AISI 316L).<\/p>\n<p>Basamento: Realizzato in robusti profilati presso-piegati dimensionato in funzione del peso dell\u2019unit\u00e0, fornito completo di asole o altri sistemi per la movimentazione.<\/p>\n<p>Pannelli: A doppia parete in acciaio inossidabile AISI 316L (42mm sp.) installati nella sezione di trattamento aria. A singola parete installati nella sezione moto-condensante e nella sezione strumentazione e quadro elettrico.<\/p>\n<p>I pannelli di ispezione, apribili per le operazioni di manutenzione, sono installati con cerniere e maniglie in nylon.<\/p>\n<h3>SEZIONE DI TRATTAMENTO ARIA<\/h3>\n<p>Ingesso aria dotato di serranda di regolazione per la taratura manuale della portata d\u2019aria.<\/p>\n<p>Filtri classe G4 (EN 779).<\/p>\n<p>Filtri classe F7(EN 779).<\/p>\n<p>Evaporatore con tubi di rame ed alette in rame trattate con vernice epossidica (disponibili, su richiesta specifica, diversi trattamenti protettivi).<\/p>\n<p>Separatore di gocce in Polipropilene (PP).<\/p>\n<p>Vasca di raccolta condensa in acciaio inox AISI 316L, spessore 1.5mm.<\/p>\n<p>Batteria elettrica con cassa in acciaio inox AISI 316L ed elementi interni alettati in AISI 316Ti \/316. Potenza secondo richiesta.<\/p>\n<p>Ventilatore di mandata aria in acciaio inox AISI 316L, ad accoppiamento diretto con il motore elettrico (trasmissione a cinghia disponibile a richiesta).<\/p>\n<p>Boccaglio anti-scintilla in lega al rame.<\/p>\n<p>Motore elettrico asincrono, trifase, IP55, in ghisa, efficienza IE3, potenza di targa 7,5Kw (per range di portate d\u2019aria tra i 7.500 ed i 9.500 mc\/h @ 600Pa statica utile). Alimentazione 400V\/3ph\/50Hz, verniciatura RAL5017 (C5M).<\/p>\n<p>Serranda motorizzata sulla bocca di mandata aria.<\/p>\n<h3>SEZIONE MOTO-CONDENSANTE<\/h3>\n<p>Batteria di condensazione in rame\/rame stagnato.<\/p>\n<p>Gas Refrigerante R134a.<\/p>\n<p>Elettroventilatore di condensazione assiale con cassa in acciaio inossidabile AISI 316L e ventola in materiale plastico. Motore elettrico in ghisa, IE3, potenza installata 2,2Kw, 400V\/3ph\/50Hz, verniciatura C5M per ambienti marini, doppia velocit\u00e0 per il controllo della condensazione.<\/p>\n<p>Compressore semi-ermetico 400V\/3ph\/50Hz, Potenza installata 11,0Kw, due step di controllo capacit\u00e0 (50% -100%).<\/p>\n<h3>SEZIONE QUADRO ELETTRICO<\/h3>\n<p>Quadro elettrico di Potenza e controllo installato in un vano tecnico ricavato all\u2019interno dell\u2019unit\u00e0, fornito gi\u00e0 cablato.<\/p>\n<p>Cassa quadro in lega di alluminio, verniciatura C5M per ambienti marini, ATEX Ex db IIB+H2 T4, completo di tutti gli organi di Potenza necessari e ulteriori accessori quali:<\/p>\n<ul>\n<li>Sezionatore principale;<\/li>\n<li>Trasformatore per i circuiti ausiliari;<\/li>\n<li>Etichettatura di tutti i cavi presenti;<\/li>\n<li>Resistenza elettrica interna con relativo termostato.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Completo inoltre di tutti gli organi necessari per il controllo, come, ad esempio:<\/p>\n<ul>\n<li>Lampade di segnalazione a bulbo, con LED (fronte quadro);<\/li>\n<li>Interruttori e pulsanti di comando manuale (fronte quadro);<\/li>\n<li>PLC per il controllo del sistema tramite protocollo di comunicazione TCP\/IP.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>ACCESSORI<\/h3>\n<p>Valvola di espansione di tipo termostatico;<\/p>\n<p>Manometri differenziali per il monitoraggio dello sporcamento filtri aria \u2013 Magnehelic (No.2);<\/p>\n<p>Pressostati differenziali di alta per la segnalazione allarme filtri intasati (No.2);<\/p>\n<p>Pressostato differenziale di bassa pressione per la segnalazione avaria al ventilatore di mandata;<\/p>\n<p>Ricevitore di liquido;<\/p>\n<p>Valvole di sezionamento impianto frigorifero;<\/p>\n<p>Valvola solenoide;<\/p>\n<p>Filtro per gas refrigerante, del tipo con cartuccia intercambiabile;<\/p>\n<p>Valvola di carico gas refrigerante (Attacco Schrader);<\/p>\n<p>Manometro lato bassa pressione;<\/p>\n<p>Manometro lato alta pressione;<\/p>\n<p>Pressostato di sicurezza combinato di alta e di bassa pressione;<\/p>\n<p>Pressostato a due stadi per il controllo di condensazione;<\/p>\n<p>Valvole di sicurezza sul circuito frigorifero (No.2);<\/p>\n<p>Tubing in acciaio inox AISI 316 per la realizzazione dei collegamenti di controllo depressione filtri;<\/p>\n<p>MCT in acciaio inox AISI 316L per gli attraversamenti interni ai pannelli della macchina (cavi e tubing);<\/p>\n<p>Pressacavi in acciaio inox AISI 316;<\/p>\n<p>TAG e targa dati macchina in acciaio inox AISI 316L;<\/p>\n<p>Circuito frigorifero realizzato con tubazioni in rame crudo (EN 12735-1 e -2);<\/p>\n<p>Carica complete di gas refrigerante R134a;<\/p>\n<p>Cablaggi elettrici con cavi in accordo alla specifica di progetto;<\/p>\n<p>Componentistica di completamento.<\/p>\n<h3>DATI TECNICI<\/h3>\n<h4>(dati riferiti al modello CU1002RTU \u2013 essendo unit\u00e0 totalmente personalizzabili tutti i dati possono essere modificabili in accordo alle condizioni di progetto ed alle relative specifiche applicabili).<\/h4>\n<p>Potenza Frigorifera: 33,4Kw (esterno +40\u00b0C \/ Interno +24\u00b0C @ 50%Ur)<\/p>\n<p>Potenza Termica: 4 Kw (riscaldatore elettrico)<\/p>\n<p>Potenza elettrica di Targa: 25Kw<\/p>\n<p>Portata aria in mandata: 7.500m\u00b3\/h<\/p>\n<p>Prevalenza statica utile: fino a 800Pa<\/p>\n<p>Alimentazione elettrica: 400V\/3ph\/50Hz (ampia possibilit\u00e0 di alimentazioni su richiesta)<\/p>\n<p>Dimensioni: 4000L x 1600P x 2100H (mm)<\/p>\n<p>Peso: 2750Kg<\/p>\n<p>Classificazione ATEX: Zona 2 IIB T3<\/p>\n<h3>CARATTERISTICHE PRINCIPALI:<\/h3>\n<ul>\n<li>Alimentazione elettrica totalmente personalizzabile.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di esecuzione con molteplici tipologie di gas refrigerante.<\/li>\n<li>Evaporatore e condensatore disponibili con diversi tipi di protezione per un\u2019ottima resistenza alla corrosione.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di costruzione per zone ATEX 1 e 2 (2G e 3G).<\/li>\n<li>Dispositivi di sicurezza e controllo completamente integrati.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di remotare comandi e segnali.<\/li>\n<li>Sistema automatico di controllo temperatura estremamente affidabile.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di richiedere qualsiasi tipo di customizzazione.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di fornire sistemi ridondati all\u2019interno del singolo skid.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>STANDARD DI PROGETTAZIONE:<\/h3>\n<ul>\n<li>Direttiva 2006\/42\/CE (EU Direttiva Macchine)<\/li>\n<li>Direttiva 2014\/35\/UE (Direttiva bassa tensione)<\/li>\n<li>Direttiva 2014\/30\/UE (EMC Compatibilit\u00e0 Elettromagnetica)<\/li>\n<li>Direttiva 2014\/68\/UE (Direttiva PED)<\/li>\n<li>Direttiva 2014\/34\/UE (Direttiva ATEX)<\/li>\n<li>EN 378-2<\/li>\n<li>Opzioni aggiuntive (ad esempio ISO 15138) sono applicabili su richiesta.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>SETTORI:<\/h3>\n<ul>\n<li>Oil &amp; Gas<\/li>\n<li>Navale<\/li>\n<li>Industriale<\/li>\n<\/ul>\n<h3>APPLICAZIONI:<\/h3>\n<ul>\n<li>Sale Quadri elettrici;<\/li>\n<li>LER e sale controllo;<\/li>\n<li>Locali UPS;<\/li>\n<li>Instrument Room.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":76,"menu_order":130,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/455"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=455"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":806,"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/455\/revisions\/806"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/76"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.coibent.it\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}